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2009四大国际车展重量级新车盘点

发布时间:2020-08-12 04:58 编辑: 来源:

第七届中国(广州)国际汽车展览会吸引大批国内外汽车、零部件及其他相关企业参展。与其他国际车展一样,每家参展企业的主打车型都将引起专业媒体和广大消费者的关注。在广州车展开幕之际,本版文章介绍在今年已举办的几大国际车展上,各跨国企业的主打车型。

别克新君越

厂家:通用

展出地点:北美车展

入选理由:别克旗下主力中级车新君越,在全球多个重要市场占有一席之地。

新君越与欧宝Insignia共用生产平台。从外形上看,新君越具有鲜明的别克品牌特征:简洁的侧面车身、瀑布式进气格栅等体现别克车型未来的造型趋势。新君越有3.0L和3.6L两种发动机供选择,均配备6速自动变速器。

通用汽车对新君越寄予厚望,厂方对研发这款车非常重视,做工和用料下足功夫,力争奉献一款具有较强竞争力的全新别克车型。在通用汽车破产重组的过程中,别克品牌得以保留,这在很大程度上得益于该品牌汽车在中国市场的优异表现。正因如此,新君越于今年初在北美首发后,7月即在中国上市。

第三代普锐斯

厂家:丰田

展出地点:北美车展

入选理由:全球第一款也是最畅销混合动力汽车的换代车型,前两代普锐斯销量逾百万辆。

第三代普锐斯最大的特点是节油,百公里油耗仅4.7L,低于上一代车型。新普锐斯与第二代车型整体高度相同,但车顶最高处后移了10cm,后排头部空间得以增加。该车的1.8L Atkinson循环式4缸发动机提供较强动力,配装丰田首次使用的无皮带传动动力系统,无需更多保养,油耗也因摩擦减小而降低。

第三代普锐斯的混合动力协同驾驶系统基本为全新研发,与上一代相比有明显进步。驱动桥重量降低,有效减少扭矩损失。

新款Insight混合动力汽车

厂家:本田

展出地点:北美车展

入选理由:北美售价最低的混合动力轿车,对混合动力“前辈”普锐斯造成巨大压力。

新一代Insight是本田为提高混合动力市场份额推出的一款车型。与普锐斯一样,它也采用掀背式设计,水滴形状的车身能有效减少空气阻力。该车配装1.3L直列4缸发动机和输出功率10kW的超薄无刷电动机,高速公路路况下的百公里油耗约为5.47L。

本田希望混合动力汽车能进入更多人的日常生活,基于这一想法,新Insight性价比进一步提高,在北美的起价仅为20470美元(含运费,约合人民币14.02万元),比第三代普锐斯售价低1.5万元人民币,价格低于所有北美在售混合动力汽车。

克莱斯勒200C电动概念车

厂家:克莱斯勒

展出地点:北美车展

入选理由:时尚外形与节能兼顾,200C是克莱斯勒电动汽车的领军者。

很多人对克莱斯勒200C电动概念车的第一印象是漂亮,该车比例匀称,富有运动气息。节能是这款概念车的突出特点。

克莱斯勒200C的尺寸与宝马5系相当,采用后轮驱动模式,动力系统由汽油发动机和锂离子电池组组成。该车在纯电动模式下的续驶里程为64km,结合汽油发动机的续驶里程约为640km。

这款电动概念车采用诸多新技术,车辆内部的多个常规按钮被更先进的车内电子信息中心和综合触摸屏取代,能根据驾驶员要求进行个性化设置。

大众蓝驱(BlueMotion)

系列车型

厂家:大众

展出地点:法兰克福车展

入选理由:大众致力于提高传统内燃机汽车环保性能的重要成果。

BlueMotion是大众一种新环保汽车技术的统称。大众的蓝驱系列车型均配装改良的TDI柴油发动机,具备刹车能量回收功能。

在今年的法兰克福车展上,大众集中展示了POLO、高尔夫及帕萨特3款量产蓝驱车型。POLO蓝驱版配装1.2L TDI柴油发动机,与普通版本1.2L PO?鄄LO TDI相比,该车的百公里油耗降低0.9L,行驶每公里的二氧化碳排放量降低20%。高尔夫蓝驱版的百公里油耗约为3.8L,二氧化碳排放量为99g/km。改进版帕萨特蓝驱版百公里油耗为4.4L,与老款帕萨特蓝驱版相比,该车的百公里油耗降低0.5L,二氧化碳排放量降至114g/km。

今年10月底,高尔夫蓝驱版在欧洲上市,售价17325英镑(约合人民币19.3万元)。

现代ix35

厂家:现代

展出地点:法兰克福车展

入选理由:现代首款设计、生产都在欧洲完成的SUV。共投入研发资金2.25亿美元,研发周期长达3年。

ix35是途胜的换代车型,由现代汽车位于德国法兰克福的欧洲技术中心研发,预计2010年初在欧洲上市。该车定位于C级掀背车,非传统SUV,与日产逍客类似。

ix35基于ix-ONIC概念车设计,与途胜相比变化较大,整体造型更加动感,线条也更丰富。该车可配装2.0L汽油机或2.0L柴油机两种发动机。出于环保考虑,ix35的主力车型为前驱型,只有少部分柴油车提供4驱版供消费者选择。ix35在动力输出、燃油经济性、驾乘感受和安全性能等方面均得到提升。这款车预计明年上市,之后可能引入中国生产。

Leaf纯电动汽车

厂家:日产

展出地点:东京车展

入选理由:世界上第一款可交付日常使用的零排放汽车。

Leaf电动汽车出自在骐达平台基础上研发的电动汽车平台。该车配装锂电池模块,单次充电的续驶里程为160公里。采用传统5门车型结构,除车尾没有排气管外,外形与传统汽车无太大差异。考虑到空气动力等因素,该车前端设计富有特色,V形设计使前保险杠与前挡风玻璃有机结合。车内配装双层仪表板,分别显示车速和电力系统状态。此外,日产新研发的EV-IT信息系统为Leaf更添科技含量。

Leaf将于明年下半年在美国上市,预计售价2.5万~3.3万美元。2011年,Leaf将由东风日产以进口方式引入中国销售。

i-MiEV SPORT AIR概念车

厂家:三菱

展出地点:日内瓦车展

入选理由:运动型电动汽车的一次全新尝试。

i-MiEV SPORT AIR概念车是对电动汽车未来发展方向的一次尝试。该车采用后轮驱动两座设计,凭借第二代锂离子电池组及多种降低车身重量的技术,有效降低车辆能耗。

i-MiEV SPORT AIR概念车出自i-MiEV电动汽车的中置后驱平台,车身呈泪珠状,线条流畅,空气动力学性能得以提升。车顶设有太阳能电路板,可有效补充能量。

这款概念车体现三菱“驰骋地球,关爱地球”的造车理念,在突出驾驶乐趣的同时,注重汽车与环境的有机融合。车顶使用可拆式透明塑料材质,使车内环境更接近自然。控制面板及各种按钮符和人体工学原理,换挡杆的造型略显夸张,但方便驾驶员操作。

 
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